国7排放标准的出台并不会直接对已经符合国6排放标准的小型车辆的后续使用年限造成限制。根据目前中国的法律法规和政策规定，机动车的报废和使用年限主要依据以下几个方面：
1. 机动车强制报废标准
- 根据《机动车强制报废标准规定》（2013年实施），小型非营运载客汽车（即普通家用轿车）并没有明确的强制报废年限。只要车辆通过定期的年检，并且排放等各项指标符合要求，就可以继续使用。
- 国6排放标准的小型车辆通常能够满足环保检测的要求，因此不会因为排放标准的原因被强制报废。
2. 排放标准升级的影响
- 新的排放标准（如国7）主要是针对新车生产、销售和注册登记的要求。对于已经上路的车辆，只要其排放达标并通过年检，就不会受到影响。
- 即便未来国7标准实施，国6车辆依然可以正常使用，只是在二手车交易或转入某些特定地区时可能会受到一定限制。
3. 年检制度
- 车辆的使用年限主要取决于是否通过年检。国6排放标准的车辆只要在年检中排放达标，就可以正常行驶。
- 如果国7标准实施后，部分地区对二手车排放有更严格的要求，可能会间接影响二手车的流通，但不会直接影响现有车辆的合法使用。
4. 政策导向
- 政府鼓励节能减排，可能会逐步淘汰高排放车辆。但这种淘汰通常是通过经济激励（如补贴）或限制高排放车辆上路的方式进行，而不是直接限制国6车辆的使用年限。
总结
国7排放标准的实施不会直接限制国6车辆的后续使用年限。只要车辆能够通过年检并符合当地法规要求，就可以继续合法上路行驶。不过，随着排放标准的提升，老旧高排放车辆可能会面临更多的使用限制，但这并不适用于符合国6标准的车辆。